
F1(포뮬러 원) 레이스에서 피트 스톱은 단순한 타이어 교체 이상의 의미를 지닙니다. 이 과정은 레이스의 승패를 좌우할 수 있는 중요한 전략적 요소로, 팀의 기술력과 협동심을 시험하는 장이기도 합니다. 이번 글에서는 F1 피트 스톱의 역사, 현재의 기술, 그리고 피트 스톱이 레이스에 미치는 영향에 대해 알아보겠습니다.피트 스톱의 역사와 발전F1의 피트 스톱은 1950년대부터 시작되었습니다. 초기에는 차량의 연료 보충과 타이어 교체가 동시에 이루어졌으나, 2010년부터 중간 급유가 금지되면서 피트 스톱의 주된 목적은 타이어 교체로 제한되었습니다. 이로 인해 팀들은 타이어 교체 시간을 최소화하기 위해 다양한 기술과 전략을 개발하게 됩니다.* 1950년대: 평균 67초 소요* 1990년대: 약 6초로 단축* ..

맥라렌이 2024 포뮬러 원(F1) 시즌 마지막 경주인 아부다비 그랑프리에서 우승을 차지하며 26년 만에 컨스트럭터스 챔피언십 타이틀을 획득했습니다. 이는 1998년 이후 처음으로 거둔 팀 우승으로, F1 역사상 가장 긴 우승 공백을 깨는 기록을 세웠습니다.맥라렌의 극적인 우승맥라렌은 시즌 내내 페라리와 치열한 경쟁을 펼쳤습니다. 아부다비 그랑프리에 앞서 21포인트 차이로 선두를 달리고 있었지만, 페라리의 막판 추격으로 인해 마지막 순간까지 긴장을 놓을 수 없었습니다. 랜도 노리스가 폴 포지션에서 출발해 압도적인 레이스를 펼쳤고, 결국 5.832초 차이로 우승을 차지했습니다. 이로써 맥라렌은 666포인트를 기록하며 652포인트를 획득한 페라리를 14포인트 차로 제치고 챔피언십을 확정지었습니다.노리스의 팀..